AV36IMVEVA
Производительность | |
| Производительность (HP) | 36 |
| Комбинация блоков | AV18IMVEVA + AV18IMVEVA |
| Охлаждение (кВт) | 100,8 |
| Нагрев (кВт) | 113,0 |
Электрические характеристики | |
| Максимальный уровень рабочего тока (нагрев) (А) | 59,76 |
| Номинальный уровень рабочего тока (охлаждение) (А) | 48,28 |
| EER | 3,52 |
| COP | 4,22 |
| Номинальный уровень рабочего тока (нагрев) (А) | 45,24 |
| Максимальный уровень рабочего тока (охлаждение) (А) | 72,26 |
| Электропитание (Ф/В/Гц) | 3/380/50 |
| Номинальная потребляемая мощность (охлаждение) (кВт) | 28,60 |
| Максимальная потребляемая мощность (охлаждение) (кВт) | 42,80 |
| Номинальная потребляемая мощность (нагрев) (кВт) | 26,80 |
| Максимальная потребляемая мощность (нагрев) (кВт) | 35,40 |
Диапазон рабочих температур | |
| Охлаждение (С°) | -5℃~50℃ |
| Нагрев (С°) | -23℃~21℃ |
Сервисные характеристики | |
| Производитель компрессора | MITSUBISHI ELECTRIC |
| Количество компрессоров | 2 INV |
| Максимальный перепад высот между внутренними блоками (м) | 30 |
| Максимальная длина трубопровода (Эквивалентная/Действительная) (м) | 260/220 |
| Внешнее статическое давление (Па) | 110 |
| Максимальная суммарная длина трубопровода (м) | 1000 |
| Габаритные размеры без упаковки (ШxГxВ) (мм) | 1410×750×1690+ 1410×750×1690 |
| Габаритные размеры в упаковке (ШxГxВ) (мм) | 1515/850/1838+ 1515/850/1838 |
| Чистый вес/Вес в упаковке (кг) | 300/317+ 300/317 |
| Заправка хладагента (кг) | 20 |
| Диаметр жидкостной линии (мм) | 19.05 |
| Диаметр газовой линии (мм) | 38.1 |
| Максимальный перепад высот между внутренними и наружными блоками (м) | 110/90 |
| Соотношение мощности [Внутренние блоки/Наружные блоки] (%) | 50~130 |
| Максимальное количество внутренних блоков | 59 |
| Тип компрессора | DC INV. SCROLL |
| Тип хладагента | R410A |
Шумовые характеристики | |
| Расход воздуха (Высокая скорость) (м. куб/час) | 34000 |
| Звуковое давление (Высокая скорость) (дБ(А)) | 64 |
| Звуковая мощность (Высокая скорость) (дБ(А)) | 75 |
Улучшенная конструкция, передовые технологии управления, совмещенные с полноинверторной технологией FULL DC-Invertor, а также использованием DC-двигателей вентиляторов обеспечивают гораздо большую эффективность MRV 5 как в режиме охлаждения, так и в режиме нагрева. Увеличенная длина трассы (1000 м) и перепад высот (110 м) обеспечивают более гибкую архитектуру системы: размещение внутренних и наружных блоков. Использование самых передовых компрессоров с технологией контроля уровня масла позволило отказаться от традиционной схемы балансировки масла. Теперь дополнительная линия уравнивания масла не требуется. Каждый наружный блок контролирует уровень масла в компрессоре, активизируя процесс возврата масла при необходимости.
Данная вкладка в разработке
